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总规模攀升的背后，货基仍然是绝对主力。截至2018年末，货币基金规模（包括传统货币和短期理财，下同）升至81498亿元，较2017年末的71400亿元增长逾1万亿元，增幅为14%。实际上，自2015年至2018年非货币理财规模基本持平，这意味着近几年公募行业总规模增量主要来自货币型基金。

全面“格力化”？《中国企业家》：有一种说法是银隆被格力系高管全面接管，事实是这样吗？赖信华：银隆现在确实有很多格力出身的高管，尤其是现在的分厂都是以前格力的员工来负责的，说实话，银隆之前很多高管都有些官僚习气，我们现在要求领导都要参与一线，这方面格力出身的员工确实做的更好。

针对上述情况，我国不断完善粮食最低收购价政策。从2015年开始，粮食最低收购价改变连续7年上调的做法，保持稳定或逐步下调。经过3年改革，改变了价格水平只升不降的市场预期，托市收购量大幅减少，市场化购销发挥主导作用，也进一步引导农民调整种植结构，优质稻谷、小麦种植面积逐步扩大，品质逐渐提高，推动我国粮食生产向绿色、可持续方向加快转变。此外，增强了市场主体活力，激活了下游产业链，粮食加工企业经营状况向好，产业上下游实现了协调发展。

吕健表示，中方工作组将密切配合泰国政府及军方的救援工作，希望泰方尽快推进搜救工作取得进展，尽快调查事故原因，尽快妥善处理善后事宜。他还表示，希望泰国进一步完善旅游环境和管理，使中泰旅游合作在未来进行得更加顺利。泰国旅游和体育部长威拉萨表示，目前仍在72小时黄金救援期，泰国政府将全力搜救失踪人员，并全力调查事故原因。中方在救援人员及设备方面给予了大力协助。

印度外交部发言人库马尔26日表示，斯瓦米的话“仅代表其个人观点，不代表印度政府的立场”。斯瓦米的话也引起马尔代夫执政党和反对党谴责，连反对党也称其言论“不负责任，损害马印关系”。文/阿尔法工场老司机不会开翻车，如果开翻车，那一定是故意的。明明这辆车的基本面已经做成了“韭菜盒子”，却一再上演一字断魂刀，引得上车者尽折腰。

其实印尼的目标很明确，就是顶住了那部分没能力使用主战坦克的国际用户。主战坦克不仅造价高昂，而且坦克成员多，操纵复杂，后勤维护也费时费力。在战时，主战坦克的运输全要依靠完善的铁路和卡车，指望转战坦克自己进行大范围的转移，那是相当的不现实。比如多年来为什么M1总是卖不到台湾，因为台湾的公路和桥梁基建根本承受不了60吨的大家伙。